Radverkehr

Mit dem Beschluss des VEP wurde eine Grundlage geschaffen, den Radverkehr in Saarbrücken intensiv zu fördern. Neben einer starken Lobby für dieses Thema ist vor allem auch eine ausreichende Infrastruktur notwendig. Seit 2016 hat die Landeshauptstadt Saarbrücken einiges im Bereich Radverkehr realisiert – sowohl für den ruhenden als auch den fließenden Radverkehr.

Radfahrer auf rot markiertem Radweg (Foto: Axel Bueckert/shutterstock) - shutterstock

An der Großherzog-Friedrich-Straße, Ecke Arndtstraße steht die Velobox - LHS

Radabstellanlagen

Die Landeshauptstadt Saarbrücken hat ein Programm zur Einrichtung von Fahrradabstellanlagen in der gesamten Stadt erarbeitet.

Radabstellanlagen

Breslauer Straße - LHS

Radinfrastruktur

In den letzten Jahren wurden an vielerlei Stellen im Stadtgebiet Lücken im bestehenden Radverkehrsnetz geschlossen.

Radinfrastruktur

OB Conradt eröffnet Fahrradzone Nauwieser Viertel - Landeshauptstadt Saarbrücken

Radverkehrsnetz

Ein sicheres und attraktives Radverkehrsnetz ist eine Grundvoraussetzung für eine häufigere Nutzung des Fahrrades als Verkehrsmittel und sollte den unterschiedlichen Ziel- und Altersgruppen (Kinder bis Senioren) sowie Wegezwecken (z. B. Alltags- und Freizeitverkehr) Rechnung tragen.

Radverkehrsnetz

Wilhelm-Heinrich-Brücke - LHS

Radhauptverbindungen

Im VEP sind verschiedene „Radhauptrouten“ für die Landeshauptstadt definiert.

Radhauptverbindungen